El China Zorrilla debutó entre Buenos Aires y Colonia: cómo es el cruce en el barco eléctrico más grande del mundo
La embarcación de Buquebús hizo su primer viaje comercial con más de 700 pasajeros. Tiene capacidad para 2.100 personas y puede transportar hasta 225 vehículos.
Cruzar el Río de la Plata suma una alternativa diferente. El China Zorrilla, un catamarán que funciona íntegramente con baterías, completó su primera travesía comercial entre la terminal de Puerto Madero y Colonia del Sacramento. Viajaron más de 700 pasajeros y la llegada a la costa uruguaya se produjo sin incidentes.
El viaje inaugural también permitió poner a prueba la propulsión en condiciones reales. Para quienes conocemos el movimiento habitual entre las dos orillas, la novedad está tanto en el tamaño del barco como en la forma en que se desplaza: no usa combustibles fósiles y, durante la navegación, no produce emisiones.
Baterías, espacio y un homenaje a China Zorrilla
El barco tiene 130 metros de largo, fue diseñado en Australia y demandó una inversión de 200 millones de dólares. Su nombre recuerda a la querida actriz uruguaya China Zorrilla, una figura cultural muy cercana a las dos orillas del Río de la Plata.
Ocho motores eléctricos reciben energía de un conjunto de baterías con una capacidad superior a 40 megavatios hora. La recarga completa se hace en estaciones portuarias y lleva alrededor de 80 minutos. Este sistema también evita el ruido característico de los motores convencionales y las vibraciones que suelen sentirse en cubierta.
A bordo, los servicios se distribuyen en tres niveles, con unos 3.000 metros cuadrados de espacios comunes. Hay propuestas gastronómicas, conexión satelital mediante Starlink y una tienda libre de impuestos que la empresa presenta como la más grande del mundo en su tipo. La capacidad total es de 2.100 personas, además de una bodega para hasta 225 vehículos.
Frecuencias y pasajes para planificar el cruce
Buquebús informó que, en la etapa inicial, mantendrá salidas diarias entre Buenos Aires y Colonia mientras calibra los sistemas digitales de navegación. Después prevé aumentar las frecuencias de manera gradual, a medida que las autoridades portuarias de ambos países autoricen la ampliación. Si estás pensando en viajar, te recomiendo consultar el sitio oficial de la empresa: allí se venden los pasajes y se publican las fechas, los horarios y las tarifas actualizadas.
Jorge Soriano, Turismo.
