Salta y San Rafael levantan el telón: terminales nuevas para una temporada que se viene con todo

Te cuento, querido lector, que arrancar una nota con una buena noticia es un regalo que no me pienso desperdiciar. Y la de hoy es doble: dos aeropuertos del interior del país, los de Salta y San Rafael, estrenan infraestructura renovada en pleno corazón del calendario turístico. Son obras que cambian para siempre la primera y la última impresión que se llevan los viajeros, algo que a mí, que ando siempre con la valija a cuestas, me pone genuinamente contento.

Salta: una terminal prácticamente nueva

El Aeropuerto Internacional de Salta volvió a operar el 27 de agosto con instalaciones que lo ubican entre los más modernos del país. La inversión, nada menos que 110 millones de dólares, permitió levantar un nuevo hall principal, sumar 32 puestos de check-in y ampliar 650 metros cuadrados en el sector de embarque doméstico, además de levantar edificios técnicos, una subestación eléctrica nueva y renovar por completo el acceso vehicular.

En planta baja abrirán un drugstore, un servicio de embalaje de maletas y un café de especialidad. En el preembarque doméstico se suman una tienda y un espacio de gastronomía local, ideal para probar algo regional antes de subir al avión. Los bancos Nación y Macro, además, instalan cajeros automáticos dentro de la terminal, así que ahorrás el último paseo al cajero en la calle.

Y vale la pena mirar los números: entre enero y julio, el aeropuerto movilizó 830.859 pasajeros: 767.968 en vuelos de cabotaje y 62.891 internacionales, con un crecimiento de 2,35 % respecto al mismo período del año anterior. Las obras fueron coordinadas entre Aeropuertos Argentina y el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA).

San Rafael: primera etapa en marcha

En Mendoza, el Aeropuerto de San Rafael habilitó la primera etapa de su nueva terminal con una inversión ya ejecutada de 15 millones de dólares, sobre un total proyectado de 20 millones para cuando concluya la obra completa. La superficie incorporada supera los 1.790 metros cuadrados e incluye áreas de atención al pasajero, un edificio de check-in provisorio con cuatro posiciones, oficinas operativas, un nuevo sistema de manejo de equipajes con carrusel y un puesto de la Policía de Seguridad Aeroportuaria.

La reforma permite procesar al mismo tiempo un arribo y una partida de aviones tipo Boeing 737, algo que antes no era posible. Las obras se desarrollan en dos etapas para no interrumpir las operaciones durante la construcción, y la segunda contempla la transformación del edificio existente. San Rafael ya había renovado pista, plataforma y calle de rodaje en 2023, así que esta nueva terminal viene a completar un proceso que ya había empezado con buen pie.

• Nuevo hall principal y 32 puestos de check-in en Salta.
• 650 metros cuadrados más en el embarque doméstico salteño.
• Drugstore, café de especialidad y cajeros automáticos dentro del aeropuerto.
• Terminal de 1.790 metros cuadrados en San Rafael, con capacidad para operar dos Boeing 737 en simultáneo.
• Pista, plataforma y calle de rodaje renovadas en San Rafael desde 2023.

Mi consejo de siempre, el que te repito nota tras nota y que esta vez viene como anillo al dedo: llegá al aeropuerto con tiempo de sobra, sobre todo ahora que estrenan obras y puede haber ajustes en la señalización interna. Paciencia y un buen libro bajo el brazo, que las esperas se hacen más cortas. Y ahora sí, la mejor hora del día para la foto: en Salta, temprano a la mañana, con esa luz dorada que pinta las montañas de la quebrada; en San Rafael, al atardecer, cuando el sol se esconde detrás de las sierras y deja el cielo como si fuera un cuadro. Imposible sacarse una mala foto en esas condiciones.