Cuatro por una corona y Concepción del Uruguay como juez: el TC2000 entra en zona caliente

Acá estoy otra vez, y antes de arrancar avisenmé una cosa: ¿el viento en Concepción del Uruguay siempre es así o me lo estoy imaginando? Porque cuando leí que el autódromo entrerriano recibe la penúltima fecha del TC2000, lo primero que pensé fue en aguantarme una ráfaga en la tribuna mientras los fierros pasan a doscientos. Spoiler: sí, el viento siempre es así. Pero bueno, vamos a lo que importa, que es la pista.

El mendocino Bernardo Llaver, para el que le dice "el Llaver" y no se complica, llega como líder del campeonato con 139 puntos. Le sacó 22 unidades de ventaja al arrecifeño Luis José Di Palma, conocido en el ambiente simplemente como "el Di Palma (h)" para no confundirlo con el padre, que también corría y encima ganaba. Más atrás, pero todavía vivos, están el chubutense Mario Valle y el correntino Humberto Krujoski, empatados en el tercer puesto a 28 del puntero. Cuatro nombres, una corona, dos fechas.

El resto de la tabla y los que vienen haciendo ruido

• Juan Manuel Dose, con 87 puntos, viene siendo figura con el Citroën y no es casualidad: anda fino.
• Lucas Bohdanowicz suma 85 y ya sabe lo que es ganar este año, porque se llevó la victoria en Termas de Río Hondo.
• Maximiliano Valle tiene 74 puntos y también se dio el lujo de subir a lo más alto del podio en San Nicolás.
• Nicolás Finelli, con 68, y Juan Manuel Concina, con 67, siguen en conversación aunque la matemática empieza a jugarles en contra.
• Andrés Jakos cierra el Top 10 con 62 unidades, en una temporada donde el que no acelera queda afuera del relato.

El cronograma del fin de semana tiene la lógica habitual de la categoría. El viernes habrá dos ensayos, a las 16:30 y a las 17:00, más un tercero el sábado bien temprano, a las 8:30. La clasificación arrancará a las 11:00 del sábado y la primera carrera está prevista para las 15:10, a cinco vueltas o diez minutos, lo que se cumpla primero. El domingo, desde las 9:00, va la segunda final, esta vez sobre 12 vueltas o 20 minutos, también lo que llegue primero.

El antecedente inmediato siempre sirve: el año pasado Agustín Canapino fue quien se llevó el título de esta categoría. Ahora la corona está en el aire y la fecha de Entre Ríos puede dejar a alguien encaminado hacia el campeón o, por el contrario, mantener la pelea abierta hasta el último capítulo del calendario.

Mi lectura, por si les sirve: Llaver tiene la ventaja numérica y eso en el TC2000 pesa como un lastre para el que persigue. Di Palma sabe lo que es pelear un campeonato hasta el final y no se va a regalar. Valle y Krujoski necesitan un fin de semana casi perfecto para seguir soñando. Y yo, mientras tanto, ya estoy reservando la campera rompevientos. El domingo, café mediante, los leo en los comentarios.

El fixture del finde, para no perderse

• Viernes: ensayos a las 16:30 y 17:00.
• Sábado: ensayo a las 8:30, clasificación a las 11:00 y primera carrera a las 15:10 (cinco vueltas o diez minutos).
• Domingo: segunda final desde las 9:00 (doce vueltas o veinte minutos).
• Escenario: Autódromo de Concepción del Uruguay, provincia de Entre Ríos.