Aprieta la mesa de pilotos: Aprilia se puso a discutir cómo bajarle la persiana a Márquez

Arrancamos con un clásico: cuando el viento sopla fuerte enboxes de MotoGP, siempre vuela alguna indicación de equipo. Y eso, justamente, es lo que empieza a sobrevolar las cabezas de Aprilia después de Mandalika.

El domingo en Indonesia, la marca italiana hizo lo que hasta ahora ningún fabricante había logrado en la categoría mayor: copar el podio y el cuarto lugar con cuatro motos propias. Un 1-2-3-4 que en los papeles es un golazo y en los hechos les deja la calculadora encendida hasta el banderazo final del año.

Martín mira a todos desde arriba, pero con una sombra que se le pega

“Martinator”, como le gusta que le digan al campeón vigente, lidera el torneo con apenas dos puntos de ventaja sobre Marc Márquez. Sí, dos. La diferencia más chica del campeonato, y encima con una Ducati que acecha como gato panza arriba.

Detrás aparece Marco Bezzecchi, “Bez”, tercero en la general a 46 unidades y ganador de la carrera del domingo. El italiano venía con hambre atrasada: el sábado había regalado puntos en el Sprint con un error que, justo, fue una invitacion con bandeja para que Márquez sumara.

“Por el momento hay libertad total, pero empezamos a discutir entre nosotros para establecer algunas directrices y evitar problemas. En las próximas carreras podríamos definir una estrategia de equipo sin peros ni condiciones.”Fabiano Sterlacchini, director técnico de Aprilia

Esa frase, traducida al lenguaje delpaddock, suena a: muchachos, se acabó la joda libre, de acá en más jugamos a una sola carta. El desafío es que la carta buena, hoy, no es la del piloto con contrato para 2025.

• Jorge Martín: líder del campeonato con dos puntos de ventaja. Contrato firmado con Yamaha para la próxima temporada, lo que lo deja como piloto invitado de lujo en Aprilia hasta fin de año.
• Marco Bezzecchi: tercero a 46 puntos. Es la apuesta de largo plazo del proyecto y el que más se beneficiaría con una estrategia ordenada, aunque el domingo ganó y el sábado la ligó feo.
• Marc Márquez: segundo en la general, a dos puntos. Su Ducati sigue siendo la amenaza y el gran candidato a arruinarle la fiesta a cualquiera.
• Copa de constructores: Aprilia está a 12 puntos de Ducati. Con cinco fechas por delante, cada carrera vale oro.

La pregunta que sobrevuela el taller no es técnica, es casi política: ¿seprioriza el título de este año con Martín, sabiendo que se va, o se cuida a Bezzecchi, que es el heredero, y se deja correr a todos hasta el final? Yo, si fuera el manager, duermo poco y pienso mucho. Porque elegir mal hoy puede ser ganar una carrera y perder el campeonato, o viceversa.

Mientras tanto, el circuito sigue girando. Esta semana toca Malasia, en Sepang: pista calurosa, recta larga, curvas trabadas y, casi siempre, alguna sorpresa del tipo que nadie tenía en el radar. La foto que les dejo: el sábado a las 9 de la mañana hora local empieza elGran Premio de Malasia, y el domingo a la misma hora la carrera principal. La cancha los espera. Y esta vez, con orden de equipo o sin él, Aprilia necesita que su mejor piloto sea el que cruce primero la línea.