Saltar al contenido
Viernes, 16 de octubre de 2026
Actualidad y noticias, al instante
Economía /

El consumo de combustibles completó siete meses en rojo y la nafta súper lideró la caída de agosto

El litro de súper en la Ciudad de Buenos Aires pasó de 1.566 a 2.059 pesos entre enero y septiembre, una suba del 31,4%, mientras las ventas totales de agosto retrocedieron 2,19% interanual. Solo el gasoil premium escapó de la tendencia negativa y apenas cuatro provincias registraron aumentos en los volúmenes despachados.

Por Paula CondoríEconomía y producción · · hace 20 d
El consumo de combustibles completó siete meses en rojo y la nafta súper lideró la caída de agosto

Cargar nafta súper en la Ciudad de Buenos Aires costaba en septiembre un 31,4% más que en enero: el precio por litro pasó de 1.566 a 2.059 pesos, en un año signado por retrocesos sostenidos en el consumo de combustibles, que en agosto completó siete meses consecutivos por debajo de los registros de 2025. La nafta súper, el producto con mayor participación en las ventas, fue también el que más cayó en la comparación interanual de agosto, al retroceder 3,66%, y conservó un peso del 41% dentro del consumo total, por delante del gasoil común, que representó el 26,5%.

El comportamiento fue dispar entre las restantes variedades. El gasoil común perdió 3,02% y la nafta premium bajó 2,16%, con lo que esta última encadenó cuatro meses de descensos interanuales consecutivos. El gasoil premium fue la única categoría que vendió más que un año antes, al anotar una suba del 2,75%, en un mercado donde la retracción se generalizó tanto por producto como por jurisdicción.

Volumen total y comparación con la campaña anterior

En todo el país se comercializaron 1.389.254 metros cúbicos durante agosto, frente a 1.420.350 del mismo mes de 2025, lo que equivale a una baja interanual del 2,19%. Sin embargo, hubo una mejora del 0,57% respecto de julio, al comparar dos meses con igual cantidad de días, y el descenso interanual resultó menor que el de julio, cuando había alcanzado el 5,53%. El contraste con el año previo muestra, de todos modos, un mercado que no logra recuperar los niveles previos: cada uno de los últimos siete meses cerró por debajo de su par de 2025.

El mapa provincial y las cuatro excepciones

  • Veinte de las veinticuatro jurisdicciones vendieron menos combustible que en agosto del año anterior, con lo que la caída tuvo alcance federal.
  • Santa Cruz y Tierra del Fuego encabezaron los retrocesos, con caídas del 12,91% y del 10,74%, respectivamente.
  • Mendoza retrocedió 9,76% y Corrientes 9,51%, en un pelotón de provincias que duplicó el promedio nacional.
  • Las únicas excepciones fueron Neuquén, con una suba del 10,37%; Córdoba, con 3,35%; La Pampa, con 3,09%, y San Luis, con 2,26%.
  • En la Ciudad de Buenos Aires, el volumen vendido disminuyó 5,04%, por encima del promedio país.

La retracción también alcanzó a las siete principales operadoras del mercado: ninguna logró superar sus ventas de agosto de 2025, lo que confirma que la caída responde a una merma genuina de la demanda y no a un reposicionamiento de las participaciones empresarias. En ese marco, el dato mensual positivo resultó insuficiente para revertir la tendencia interanual, y el mercado volvió a cerrar un mes con consumo inferior al de la campaña precedente.

La dinámica combina, así, dos lecturas simultáneas: una recuperación coyuntural respecto de julio y un mercado que, en la comparación con 2025, lleva siete meses sin poder retomar los volúmenes previos. La nafta súper sostiene su peso relativo pero profundiza su retroceso, mientras el gasoil premium se mantiene como la única categoría en verde y cuatro provincias, lideradas por Neuquén, aportan los únicos focos de crecimiento dentro de un escenario mayoritariamente contractivo.

PC
Paula CondoríEconomía y producción

Te puede interesar