Colapinto, un pasito adelante en la grilla de Singapur gracias al karma que le vino a Russell

Lo bueno de Singapur es que, si te aburrís mirando el techo del hotel, siempre te queda la Marina Bay. Y lo bueno de este domingo es que Franco arranca un poquito más adelante de lo que esperaba. El piloto argentino pasó del puesto 16 al 15 en la grilla del Gran Premio de Singapur por una de esas movidas que tiene la Fórmula 1: George Russell recibió una penalización de 60 posiciones por cambiar demasiadas piezas de la Unidad de Potencia de su Mercedes, así que el británico cae del sexto lugar al 19.

Para Colapinto no fue un clasificatorio cualquiera. El Alpine lo dejó a pata: una falla en la batería le impidió recargar energía del motor híbrido durante la qualy, lo que le restó potencia y, sobre todo, estabilidad en una pista donde se necesita el auto firme. Con ese problema a cuestas, igual metió el 16° tiempo. Ahora, gracias al sacudón en la grilla, partirá un escalón más arriba, en el 15.

El resto de la grilla

• Max Verstappen (Red Bull): pole position, su 50° desde la punta.
• Charles Leclerc y Lewis Hamilton (Ferrari): 2° y 3° respectivamente.
• Kimi Antonelli (Mercedes): 4°, líder del campeonato de pilotos.
• Pierre Gasly (Alpine, compañero de Colapinto): 7°.
• George Russell (Mercedes): 19°, por la sanción de 60 posiciones.
• Fernando Alonso y Lance Stroll (Aston Martin): desde boxes, por cambios en la Unidad de Potencia.

El dato que duele es el que duele: el propio compañero de equipo de Colapinto, Gasly, larga séptimo con el mismo Alpine. La diferencia explica la bronca del argentino y de todo el team. Cuando un auto funciona y el otro no, las posiciones en la grilla cantan.

Lo que se viene

La largada está prevista para las 9 de la mañana hora argentina, en el circuito callejero de Marina Bay, sobre 62 vueltas. Pista de frenadas duras y curvas lentas, de las que castigan al que tiene menos carga aerodinámica y menos potencia. Para Colapinto, el objetivo realista es sumar aunque sea un puntito aprovechando el primer stint y cualquiersafety car que aparezca. No es mucho, pero para un domingo con batería rota es bastante.

Mientras tanto, Verstappen celebra sus 250 carreras en la categoría con una pole que parece de calendario. Veremos si en Singapur el de Red Bull la transforma en otra victoria o si alguien se anima a romperle el cuento. Por lo pronto, Colapinto ya tiene su pequeña revancha antes de que se apaguen las luces.