Colapinto cerró el viernes en el puesto 15 y se come otra tarde con sabor a poco
El piloto de Pilar completó 18 vueltas en el Madring y quedó a casi ocho décimas de su compañero Gasly, en una jornada que volvió a dejar más dudas que certezas para Alpine.
A esta altura uno ya se pregunta si el piloto argentino de Fórmula 1 viaja con el equipo o con una suscripción mensual al puesto 15. Franco Colapinto cerró el primer día de actividad del Gran Premio de España en el decimoquinto lugar de la segunda práctica libre, en el flamante circuito Madring de Madrid, que mide 5.414 metros y dice ser el primero de Fórmula 1 que se corre en la capital española.
La vuelta rápida y los trabajos del día
El de Pilar completó 18 vueltas a bordo del Alpine A526. La mayoría las hizo con neumáticos medios y sobre el final calzó los blandos, con los que registró su mejor tiempo: 1m35s886. Después metió simulacro de carrera con más combustible para mirar desgaste, y en boxes le probaron un alerón delantero nuevo que ajustaron en las paradas.
Los líos de la tarde
Como si la falta de ritmo fuera poco, al simpático le complicaron el trámite el Red Bull de Liam Lawson y el Audi de Gabriel Bortoleto, dos autos que andaban más lento y lo obligaron a reportar por radio a su ingeniero Stuart Barlow. A eso se le sumó la bandera roja por el golpe de Arvid Lindblad contra el muro, que rompió la suspensión delantera del Racing Bulls y frenó la actividad casi 20 minutos. Tiempo perdido para todos, incluido Franco.
La tabla y los de arriba
Kimi Antonelli se puso el traje de líder y clavó 1m33s662 con la Mercedes W17, escoltado por las Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton. Lindblad había quedado cuarto antes de su despiste, y lo siguieron George Russell, Max Verstappen y Oscar Piastri. Lando Norris ni siquiera pudo marcar tiempos por una falla en la transmisión del McLaren.
- Antonelli (Mercedes): 1m33s662
- Leclerc (Ferrari): +0s113
- Hamilton (Ferrari): +0s149
- Lindblad (Racing Bulls): +0s228
- Russell (Mercedes): +0s337
- Verstappen (Red Bull): +0s401
- Piastri (McLaren): +0s538
La diferencia con su compañero Pierre Gasly, que terminó undécimo con 1m34s959, fue de 0s727. Casi ocho décimas dentro del mismo auto duelen, y duelen de verdad.
Lo que viene
La tercera práctica del Gran Premio de España arranca a las 7:30 de la mañana hora argentina del sábado, y la clasificación empieza a las 11:00. Ahí se verá si Alpine le devuelve una sonrisa al pibe o si seguimos hablando de Alpine como el equipo donde los fines de semana se hacen largos.
