Canapino se calzó la pilcha de líder del TC Pick Up y va por la Triple Corona, esta vez toda con Chevrolet

A esta altura, preguntar si al Tuerto Canapino le sobra talento es una obviedad. Lo que sobra es vértigo. El de La Plata le devolvió al arrecifeño algo que en 2026 se le venía negando: estar al frente de una tabla. Y no de cualquier tabla, precisamente de la del TC Pick Up, categoría en la que mandó Azar, después Fritzler y después Werner. Si hasta hacía dos semanas el polemista del momento era otro.

Con la Chevrolet S10 del Canning Motorsports, Canapino ganó la segunda fecha de la Copa de Oro y tomó la punta por primera vez en el año. La diferencia respecto de Otto Fritzler, el rival más inmediato, es de un solo punto. Magro, sí, pero propio. Todavía quedan 117,5 unidades en juego en las dos fechas que faltan, de modo que el margen es casi simbólico. El que manda es él.

Los números y el respeto por el rival

Los números del Titán en la categoría esta temporada son de manual: nueve finales, nueve veces dentro del top diez y apenas dos escapadas del top cinco. Desde su debut en 2025, promedia un triunfo cada 3,8 carreras. Cinco victorias en diecinueve competencias, cosecha que ya quisiera más de uno.

“Otto está en un conjunto que sabemos que tiene piloto y equipo de primer nivel, es muy difícil ganarles. Estamos parejos con él y con el resto de los chicos.”Agustín Canapino

Sobre Werner, que aparece cuarto a 13,5 puntos, el diagnóstico fue todavía más crudo: el entrerriano, según sus propias palabras, está muy por encima de todos desde hace varias carreras, sobre todo en las últimas. Una descripción que en boca de un rival suena a elogio y, en el mismo soplo, a advertencia.

La Triple Corona, otra vez, pero toda Chevrolet

Mientras en el TC Pick Up la cosa viene punto a punto, en el TN Clase 3 la es otra: 43 puntos de ventaja sobre Julián Santero con 105 en juego. Canapino podría gritar campeón con una fecha de anticipación en Concordia, en lo que es su primera temporada completa en esa categoría. El eslabón más complicado de la cadena es, sin embargo, el Turismo Carretera: aparece tercero en la Copa de Oro, a 18,5 puntos de Facundo Chapur.

• TC Pick Up: 1.º, +1 punto sobre Fritzler, dos fechas por correr (117,5 puntos en juego).
• TN Clase 3: +43 puntos sobre Santero con 105 en juego; podría consagrarse en Concordia.
• Turismo Carretera: 3.º en la Copa de Oro, a 18,5 puntos de Chapur; Chapur, Torino, Mercedes Benz y BMW como los candidatos según Canapino.
• Si gana los tres, sería su segunda Triple Corona consecutiva, esta vez íntegramente con Chevrolet.

“La tenemos difícil este año, la tenemos muy difícil. Hoy no soy candidato, aunque en Rosario podemos acomodarnos sumando bien. Torino, Mercedes Benz y BMW son los grandes candidatos.”Agustín Canapino

La autocrítica, al menos, la pone el propio Canapino. Y eso ya es una forma de campeonar, aunque sea en honestidad. Lo demás lo dirá la pista, ese lugar donde el arrecifeño nunca termina de sorprender. Mientras tanto, el fin de semana vuelve a poner las Pick Up en escena: habrá que estar muy atentos al cronograma en cada escenario del TC, porque esta definición se juega a la unidad. No apto para cardíacos, ni para hipertensos a la altura del Río de la Plata.