Canapino lo mira, lo mide y lo aprueba: Colapinto, según el ojo del arrecifeño

A esta altura del campeonato ya quedó claro que Franco Colapinto no vino de paseo. Y si hacía falta una voz autorizada que lo confirme, apareció la de alguien que sabe bien lo que significa pisar tierra ajera con un casco bajo el brazo: Agustín Canapino. El arrecifeño, que se comió su propia adaptación en IndyCar, se sentó a charlar y dejó a Franco bien parado. Y lo dijo como lo dice uno que mira automovilismo todo el día, no solo cuando le conviene.

Rendimiento, puntos y errores: la radiografía según Canapino

El Titán no se guardó nada. Lo que vio de Colapinto en la Fórmula 1 le cerró por todos lados. Rápido, firme y, sobre todo, sumando. Para un piloto que arrancó la temporada con un contrato bajo el brazo y la presión de un país entero mirando, conseguir puntos en la categoría más brava del mundo no es un dato menor. Es casi un tesoro.

“Lo veo muy bien, creo que está teniendo un gran año. Lo está haciendo muy bien. Lo veo muy asentado, muy firme, está andando rápido, está consiguiendo puntos. Puede cometer errores como cometen todos.”Agustín Canapino

Lo que Canapino remarca tiene lógica: Alpine le dio a Franco un auto competitivo en la zona media de la tabla, y el pibe lo está aprovechando. No es magia, es meterle horas, kilometraje y mandíbula apretada en cada carrera. Frente a equipos con estructuras mucho más grandes y presupuestos que parecen no tener techo, sumar regularmente tiene un valor extra. Canapino lo sabe mejor que nadie, porque él también transpiró la camiseta fuera del país.

• Nivel de rendimiento general durante toda la temporada.
• Regularidad para meterse en la zona de puntos.
• Solidez anímica frente a un calendario durísimo.
• Gestión del error como parte del aprendizaje.
• Aprovechamiento del material que le entrega Alpine.

Si hay algo que el arrecifeño conoce de primera mano es la mochila que se carga un piloto argentino cuando cruza la frontera para correr en una categoría internacional. Él la llevó al hombro en IndyCar, con todo lo que eso significa: otro idioma, otra cultura, circuitos desconocidos y rivales que llevan años corriendo en Estados Unidos. Por eso cuando habla de Colapinto, no habla desde la tribuna. Habla desde boxes.

Canapino además soltó una perlita sobre la Fórmula 1 actual que a más de uno le va a resonar. Para él, ni los pilotos ni los hinchas están conformes con cómo vienen funcionando los sistemas híbridos y de recuperación de energía. Una queja que crece carrera tras carrera y que podría empujar cambios en las próximas temporadas. El arrecifeño, siempre observador, lo tiene claro.

“Ni a los pilotos ni a los fans veo contentos.”Agustín Canapino

Mirá, cuando el que te tira el elogio es un piloto que sabe lo que cuesta ganarse el respeto afuera, la cosa cambia. Canapino no le hizo un favor a nadie: miró, comparó y bancó. Y eso, para Colapinto, vale más que cualquier titular en inglés. Franco va camino a cerrar su primera temporada completa con puntos bajo el brazo y contrato extendido, que es exactamente lo que se le pedía cuando arrancó el año. El resto lo escribirá él, con el acelerador a fondo.